昨日、無事に納車一年を迎えました。（笑）
５４歳で大型免許を取り、年配のリターンライダーになり、
何に乗りたいかと、漠然と考えていて二輪も四輪も外国車に乗ったことがないので、
BMWのR nine Tなんかいいなと考えていました。
いい年なので、前傾姿勢のスーパースポーツは論外でしたし、
BMWならバイクを知らない人にハッタリは効くかなと（笑）
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/heritage/rninet.html#/section-yin-xiang-denafiringu
そんな時に、知り合いのバイカーの美容師さんの一言
『モト グッツィはどうなの？？？』
完全にノーマーク、いい印象がないメーカーでしたが一応調べてみたら、安い（これホント）
オマケに普通のスタイリングの外観で、ABSやトラコンなど付いている。
そのグッツィの中で心奪われたのが、V9 Bobber Sports。
https://motoguzzi-japan.com/v9bobbersport.html
太いタイヤにビビットなオレンジのカラーリング、
そして標準装備のオーリンズのリアサス。
完全に心奪われ、レッドバロンに中古車を探してもらいました。
でも、タマ数が少ないのか、人気車種なのか、新車販売が終わっていたので、
中古車を探してもらったが、見つからない。
それで、店長からの提案でレッドバロンが確保して残り２台あった、
２０２１年型の100周年記念モデルを買いませんかと。
その件は以前にも買いたけど、２４時間考えて購入を決意。
あとは、処理手続きに支払いをしてのとんとん拍子に進み、
２０２１年８月２０日に納車となりました。
一年での走行は、約11,０００km。
出無精な生活も変貌し、休日の天気を気にする毎日。
買う物もないのにバイク用品店に出向き、商品を物色して時間を潰したり、
ヤフオクで掘り出し物がないか探したり、
ツーリングに行けば、昼飯は後回しにして400kmオーバー走ったりして。
新しい生活を楽しませてくれています。
もちろん、買って後悔は無いですよ。
次回は、細かい点を書いてみようかと、思っています。
コメント