2週間ぶりに、いつもの阿蘇ツーリングへ。
９月にはいり、台風も来て、朝晩の気温もすっかり下がり、寝苦しさも解消されたこの頃。走るのにはいい季節が始まったかな。
今回はいつものルートで、佐賀を出て、久留米〜浮羽〜日田〜玖珠〜道の駅ゆふいん。
勿論、２１０号線の下道使って。道の駅ゆふいんで、お茶飲んでスマホのチェック。
水分隧道で反対車線に自衛隊車両が多く走っていたので、時間を空けてから出発しようかな、とダラけない程度休んどく。
天気のいい秋晴れの土曜日。予想通り、クルマもバイクもボチボチ多し。
予定も無く、ボバー チェンテナリオに乗って走らせているだから、慌てずに後ろを確認しながら走る。予想はしていたけど、やまなみハイウェイは肌寒いくらい。
道中、キョロキョロしている四国ナンバーのバイクとアクシデント未遂もありましたが、無事に阿蘇に到着して、阿蘇高原カレーで唐揚げとアイスコーヒーをいただきながら、阿蘇をまったり感じる。
そんなまったりとした時間を過ごして、阿蘇高原カレーを後に。５７号線に降りていつものGSで予定通りの給油をして、２６５号線に入っての高森町、南阿蘇からの南登山口を使って、草千里まで駆け上がって、再び５７号線へ。
いつもだったら、菊池方面かやまなみハイウェイを瀬の本から黒川経由の八女で帰るのだが、今回はやまなみハイウェイを湯布院まで戻り、湯布院から高速道路を使って帰宅する。
今回のツーリングの最優先事項の高速道路🛣の走行。
2週間前のツーリングでも高速は使ったけど、今回は完全ソロで約１２０km。そして、大分道を走るのは久しぶり。クルマやトラックでもあんまり走った事ないし、バイクだったら約３０年前にDT200WRで夜にかっ飛んだ事しかないくらい。ワンミスでほぼおしまいなので無理はしないように。
走ってみたが、仕方はないが我慢はできる範囲の風圧。路面もそこまでは悪くないかな。
とは言え、無意識に腕・肩は緊張しているみたい(笑）。
でも、やっぱり高速道路は楽でいいですね😄１７時ぐらいだったので、西日はキツめですが、
日没よりはマシかなと。
早くETCを取り付けておけばよかった、と今更ながら思ってますが、これで行動範囲を広くできそうです。
V85TT travelとの2台持ちとか、夢見ていますが、
V9ボバーでも遠出出来そうなんで、これから頑張る予定です。
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